Επιχείρηση super market ζήτησε από ασφαλιστικό διαμεσολαβητή να μελετήσει την ασφάλιση Αστικής Ευθύνης. Ποιο από τα κάτωθι ασφαλιστήρια (Α-Β-Γ) θα προτείνατε στο «έντυπο εξατομικευμένης συμβουλής» αν γνωρίζατε:
1)Ότι «ο υπό μελέτη κίνδυνος» θα τύγχανε «μελλοντικής απαίτησης» για ηθική βλάβη αξίας 50.000 ευρώ από πελάτη που έκανε χρήση του ασανσέρ (δείτε κάτωθι αναφορές).
2)Ότι η προαναφερόμενη «μελλοντική απαίτηση» θα μπορούσε να προκαλέσει απόλυτη οικονομική καταστροφή στην επιχείρηση εάν είχε εξελιχθεί με διαφορετικό τρόπο.
Σύντομη περιγραφή περιστατικού
Σε ασανσέρ 25ετιας που εξυπηρετεί εξ αρχής τριώροφη επιχείρηση super market συνέβη ατύχημα κατά τη χρήση του. Συγκεκριμένα ένας πελάτης που βρισκόταν στο Α΄ όροφο της επιχείρησης, πάτησε το κουμπί ανόδου της καμπίνας με σκοπό να κατέλθει στο ισόγειο μαζί με το καροτσάκι με τα ψώνια ώστε να κατευθυνθεί στα ταμεία. Όταν η καμπίνα έφτασε στο επίπεδο του Α΄ ορόφου ο πελάτης άνοιξε τη πόρτα και έσυρε το καροτσάκι με τα ψώνια εντός της καμπίνας. Αίφνης και ενώ η πόρτα του ασανσέρ ήταν ανοικτή και αφού έχει ήδη μπει τμήμα του καροτσιού μέσα στην καμπίνα, η καμπίνα κατήλθε προς το ισόγειο με αποτέλεσμα «να σφηνώσει» το καροτσάκι ανάμεσα στο δάπεδο του Α΄ ορόφου και της οροφής της καμπίνας του ασανσέρ προκαλώντας τη ολοσχερή σύνθλιψη του καροτσιού και τρόμο στον πελάτη.
Γενικά
1-Τα τέσσερα (4) βασικά συστήματα ασφαλείας των ασανσέρ που δεν είναι υποχρεωτική η εσωτερική θύρα ή άλλα συστήματα (π.χ παλαιοί ανελκυστήρες) είναι τα κάτωθι:
1α– Η ύπαρξη κινητού “σπαστού δαπέδου- stop” στο κάτω μέρος της καμπίνας. Το μέτρο αυτό εξασφαλίζει τη ακαριαία διακοπή κίνησης της καμπίνας όταν ο επιβάτης πατήσει με το πόδι του “το σπαστό δάπεδο – stop” κατά τη περίπτωση όπου αντικείμενα κ.α. που μεταφέρονται μέσα στη καμπίνα μαζί με το επιβάτη εγκλωβιστούν ανάμεσα στη καμπίνα και στο περιμετρικό φρεάτιο κίνησής της (πχ εγκλωβισμός καλωδίου ηλεκτροδότησης ενός μεταφερόμενου πλυντηρίου ή της ομπρέλας ενός επιβάτη ή του χεριού ενός παιδιού κ.α.).
2α– Η ύπαρξη συστήματος ασφαλείας για το «κλείδωμα» των πορτών του ασανσέρ, με πίρους, όταν η καμπίνα κινείται και του «ξεκλειδώματος» των πορτών του ασανσέρ όταν η καμπίνα φτάσει στο επίπεδο ορόφου από όπου εξέλαβε τη κλήση. Εξυπακούεται ότι όταν κάποια πόρτα του ασανσέρ ανοίξει τότε το παραπάνω σύστημα ασφαλείας δεν επιτρέπει στη καμπίνα ουδεμία κίνηση καθότι ο ηλεκτρικός πίνακας του ασανσέρ διακόπτει ακαριαίως τη παροχή ρεύματος δυνάμει αφενός των ηλεκτρικών διεπαφών «κλειδώματος – ξεκλειδώματος» των πορτών κάθε ορόφου αφετέρου των επιπρόσθετων ηλεκτρικών δι-επαφών «κασών –πορτών» κάθε ορόφου.
3α-Η ύπαρξη συστήματος ασφαλείας για «το αυτόματο φρενάρισμα – αρπάγη» του ασανσέρ όταν ο ηλεκτρικός πίνακας του ασανσέρ αντιληφθεί μεγαλύτερη ταχύτητα κίνησης της καμπίνας του από την αρχικά ρυθμισμένη. Όταν τα συρματόσχοινα παρουσιάσουν φθορές ως αυτές ορίζονται στις σχετικές προδιαγραφές ασφαλείας λόγω κοπής των συρματιδίων από τα οποία αποτελούνται, εξωτερική φθορά τους λόγω τριβής που οδηγεί στη μείωση της ονομαστικής διαμέτρου των συρματόσχοινων, οξείδωση και φθορά τους λόγω εσωτερικής τριβής των συρματόσχοινων σε ευθεία σχέση με το υλικό κατασκευής της τροχαλίας (ατσάλινη, χυτοσίδηρη ή από σύγχρονο ειδικό πλαστικό), παραμορφώσεις των συρματόσχοινων κ.α. τότε ενεργοποιείται το σύστημα ασφαλείας 3α. καθότι η καμπίνα λόγω συνθηκών «ελεύθερης πτώσης» θα αναπτύξει μεγαλύτερη ταχύτητα από τη ήδη ρυθμισμένη. Ωστόσο οι επιβαίνοντες στη καμπίνα κινδυνεύουν από τραυματισμούς συνέπεια της απότομης αύξησης ταχύτητας της καμπίνας λόγω συνθηκών «ελεύθερης πτώσης» της και της επικείμενης ενεργοποίησης «του αυτόματου φρεναρίσματος – αρπάγης».
4α-Η ύπαρξη ικανής τριβής μεταξύ των συρματόσχοινων που ελέγχουν την άνοδο και κάθοδο της καμπίνας και της τροχαλίας που αυτά περιτυλίγονται. Όταν η τροχαλία τύχει φθοράς και δεν αντικατασταθεί άμεσα τότε τα συρματόσχοινα ολισθαίνουν πάνω στη τροχαλία λόγω μη ύπαρξης ικανής τριβής με αποτέλεσμα η καμπίνα να αναπτύξει ξαφνικά μεγαλύτερη ταχύτητα από τη ήδη ρυθμισμένη καθότι θα τύχει συνθηκών «ελεύθερης πτώσης». Τότε θα ενεργοποιηθεί το σύστημα ασφαλείας 3α.. Ωστόσο οι επιβαίνοντες στη καμπίνα κινδυνεύουν από τραυματισμούς συνέπεια της απότομης αύξησης ταχύτητας της καμπίνας λόγω συνθηκών «ελεύθερης πτώσης» της και της επικείμενης ενεργοποίησης «του αυτόματου φρεναρίσματος – αρπάγης».
Κατά την έρευνα διαπιστώθηκε ότι:
Λόγω του γεγονότος ότι στο πρόσφατο παρελθόν το ασανσέρ παρουσίαζε συχνές διακοπές λειτουργίας λόγω φθορών (οι οποίες επιβεβαιώθηκαν από μαρτυρίες πελατών που κλήθηκαν προς εξέταση αλλά και από τα βιβλία συντήρησης του ασανσέρ και από τα τιμολόγια αγοράς εξαρτημάτων που αντικαταστάθηκαν σε ευθεία σχέση με τις προδιαγραφές του ασανσέρ) αφενός στις ηλεκτρικές διεπαφές «κλειδώματος – ξεκλειδώματος» των πορτών κάθε ορόφου αφετέρου των ηλεκτρικών διεπαφών «κασών –πορτών» κάθε ορόφου (καθότι ο ηλεκτρικός πίνακας αντιλαμβανόταν «κάποια πόρτα ανοικτή» με αποτέλεσμα να διακόπτει συχνά τη παροχή ρεύματος στη μηχανή και το ασανσέρ να μην λειτουργεί -δείτε περίπτωση 2α), ο συντηρητής με απώτερο σκοπό την αδιάκοπη εξυπηρέτηση των πελατών της επιχείρησης απενεργοποίησε προσωρινά τα μέτρα ασφαλείας 2α με την τεχνική γεφύρωσης «bypass» τμήματος των κλεμοσειρών του ηλεκτρικού πίνακα του ασανσέρ. Ο συντηρητής προέβη σε αυτή τη πράξη ως προσωρινό μέτρο εξυπηρέτησης των πελάτων της επιχείρησης με σκοπό να μεταβεί άμεσα στην εταιρεία του ώστε να παραλάβει τα ανταλλακτικά των διεπαφών και να επιστρέψει άμεσα στην επιχείρηση ώστε να τα αντικαταστήσει. Νωρίτερα της πράξης αυτής ο συντηρητής ενημέρωσε μία υπάλληλο της επιχείρησης αλλά δεν κατέστη πλήρως αντιληπτός ο κίνδυνος που ελλοχεύει σε αυτές τις περιπτώσεις καθότι η υπάλληλος της επιχείρησης δεν τυγχάνει πιστοποιημένος συντηρητής ασανσέρ. Έτσι δυνάμει των πραγματικών συνθηκών του παραπάνω περιστατικού, όταν η καμπίνα κλήθηκε και έφτασε στο επίπεδο του Α΄ ορόφου και ο πελάτης άνοιξε τη πόρτα και έσυρε το καροτσάκι με τα ψώνια εντός της καμπίνας, την ίδια χρονική στιγμή, η καμπίνα κλήθηκε από άλλο πελάτη για να κατέλθει στον ισόγειο όροφο. Τα συστήματα ασφαλείας 2α μη δυνάμενα να ανταπεξέλθουν στο σκοπό τους, δεν μπορούσαν να αντιληφθούν ότι οι διεπαφές «κάσας-πόρτας» και «κλειδώματος-ξεκλειδώματος» της πόρτας του Α΄ ορόφου ήταν «ανοικτές» ώστε να διακόψουν ακαριαίως τη παροχή ρεύματος στη μηχανή του ασανσέρ, με αποτέλεσμα η καμπίνα να κατέλθει προς το ισόγειο και «να σφηνώσει» το καροτσάκι με τα ψώνια ανάμεσα στο δάπεδο του Α΄ ορόφου και της οροφής της καμπίνας του ασανσέρ προκαλώντας τη ολοσχερή σύνθλιψη του καροτσιού και τρόμο στον πελάτη. Δυνητικά θα μπορούσε να έχει προκληθεί σοβαρός τραυματισμός ή και θάνατος του ίδιου του πελάτη στη περίπτωση που αντί του καροτσιού είχε προσπαθήσει να εισέλθει ό ίδιος μέσα στη καμπίνα. Για το λόγο αυτό ο πελάτης διεκδίκησε απαίτηση για ηθική βλάβη αξίας 50.000 euro.
Ασφαλιστήριο Α_________________________________________
Καλύψεις
Γενική Αστική Ευθύνη με επέκταση κάλυψης Εργολάβων και Υπεργολάβων
Αστική Ευθύνη Προϊόντων (συσκευασμένων και μη)
Εργοδοτική Ευθύνη
Ασφαλιστήριο Β________________________________________
Καλύψεις
Γενική Αστική Ευθύνη με επέκταση κάλυψης Εργολάβων και Υπεργολάβων
Αστική Ευθύνη Προϊόντων (συσκευασμένων και μη)
Εργοδοτική Ευθύνη
Διασταυρούμενη Ευθύνη
Ασφαλιστήριο Γ_______________________________________
Καλύψεις
Γενική Αστική Ευθύνη με επέκταση κάλυψης Εργολάβων και Υπεργολάβων
Αστική Ευθύνη Προϊόντων
Όροι των ασφαλιστηρίων Α-Β-Γ
Με το Ασφαλιστήριο καλύπτεται η Αστική ευθύνη από αδικοπραξία του Ασφαλισμένου, σύμφωνα με τα Άρθρα 914-932 Α.Κ. και τα οριζόμενα στο Ασφαλιστήριο ή/και στους Γενικούς & Ειδικούς Όρους, οι οποίοι αποτελούν αναπόσπαστο μέρος της ασφαλιστικής σύμβασης. Η ασφαλιστική αυτή κάλυψη παρέχεται για την κατά Νόμο αστική ευθύνη που μπορεί να προκύψει από τις ιδιότητες, νομικές σχέσεις, δραστηριότητες του Ασφαλισμένου οι οποίες έχουν δηλωθεί ρητά στο Ασφαλιστήριο ή/και στις τυχόν Πρόσθετες Πράξεις αυτού.
Η Εταιρεία έχει την υποχρέωση να καταβάλλει στον Ασφαλισμένο ή σε τρίτους για λογαριασμό του τα ποσά που αυτός, ως αστικώς υπεύθυνος σύμφωνα με το Νόμο, υποχρεούται να καταβάλει ως αποζημίωση για ζημίες που θα προκληθούν χωρίς δόλο σε τρίτους, σύμφωνα με το Ασφαλιστήριο και περιλαμβάνει επίσης και τις δαπάνες, που προέρχονται άμεσα από την απόκρουση και ικανοποίηση αξιώσεων τρίτων κατά του Ασφαλισμένου , οι οποίες γεννήθηκαν από πράξεις ή παραλείψεις του, και έχουν συνέπεια το θάνατο, σωματικές βλάβες ή υλικές ζημιές τρίτων. Στις αξιώσεις αυτές περιλαμβάνονται και το χρηματικό ποσό για ηθική βλάβη ή ψυχική οδύνη που επιδικάζεται από τα δικαστήρια, όχι όμως τα πρόστιμα ή οι χρηματικές ποινές, ούτε τα ποσά για την εξαγορά ή μετατροπή της ποινής, ούτε επίσης, τα έξοδα των ποινικών δικών (συμπεριλαμβανομένης και της αμοιβής του δικηγόρου).
Κατά τη διάρκεια της Ασφαλιστικής Σύμβασης, ο Λήπτης της Ασφάλισης ή/και ο Ασφαλισμένος ή ο Συμβαλλόμενος υποχρεούται να δηλώσει στην Εταιρεία μέσα σε δεκατέσσερις (14) ημέρες από τότε που περιήλθε σε γνώση του κάθε στοιχείο ή περιστατικό, που μπορεί να επιφέρει σημαντική επίταση (επαύξηση) του κινδύνου (αλλαγή στη χρήση κλπ), σε βαθμό που αν η Εταιρεία το γνώριζε δεν θα είχε συνάψει τη Σύμβαση ή δεν θα την είχε συνάψει με τους ίδιους όρους. Σε μία τέτοια περίπτωση, η Εταιρεία, μόλις πληροφορηθεί την επίταση (επαύξηση) του κινδύνου, δικαιούται να καταγγείλει τη Σύμβαση ή να ζητήσει την τροποποίησή της. Σε περίπτωση παράλειψης της γνωστοποίησης, επέρχονται οι συνέπειες που προβλέπονται στο άρθρο 4 και τις παραγράφους 3, 4, 5, 6 και 7 του άρθρου 3 του Νόμου 2496/97.
Εξαιρέσεις των ασφαλιστηρίων Α-Β-Γ
Η Εταιρεία ουδεμία ευθύνη φέρει ή έχει υποχρέωση αποζημίωσης, από το ασφαλιστήριο συμβόλαιο και ρητώς απαλλάσσεται από αυτές, στις εξής περιπτώσεις, (εκτός αν συμφωνηθεί ρητά η αναίρεση ή τροποποίηση εξαίρεσης με ειδική συμφωνία στο ασφαλιστήριο συμβόλαιο), και κατά συνέπεια δεν καλύπτονται ατυχήματα ή ζημίες που έχουν προκληθεί, άμεσα ή έμμεσα, από κάποιο ή σαν συνέπεια κάποιου από τα παρακάτω:
1.Ατυχήματα ή ζημίες που γίνονται από δόλο του λήπτη της ασφάλισης ή του ασφαλισμένου ή από πρόσωπα που προστέθηκαν στην υπηρεσία τους.
2.Από αναμενόμενα ζημιογόνα γεγονότα, πράξεις ή παραλείψεις εκ προθέσεως ή δολίως είτε από τον Συμβαλλόμενο/Ασφαλισμένο είτε από τον δικαιούχο του Ασφαλίσματος ή τα πρόσωπα που συνοικούν μαζί τους ή τους νόμιμους αντιπροσώπους τους, είτε από πρόσωπα που συνδέονται με αυτόν με σχέση εξαρτημένης εργασίας ή με σύμβαση μίσθωσης έργου ή έχουν την ιδιότητα του προστηθέντος.
3.Σωματικές βλάβες, θάνατο ή ασθένεια οποιουδήποτε μέλους της οικογένειας του λήπτη της ασφάλισης ή του ασφαλισμένου ή και οποιουδήποτε προσώπου, που βρίσκεται σε υπαλληλική, εργατική ή εταιρική σχέση με αυτόν ή σε σχέση μίσθωσης έργου ή εργολαβίας και μάλιστα είτε σαν εργοδότη, είτε σαν εργολάβου ή και υπεργολάβου, εφόσον η σωματική βλάβη, ο θάνατος ή η ασθένεια συνέβη κατά τη διάρκεια ή εξαιτίας αυτής της σχέσης ή απασχόλησής τους. Αν τα πρόσωπα, που βρίσκονται σε σχέση μίσθωσης έργου, εργολαβίας με τον λήπτη της ασφάλισης ή τον ασφαλισμένο είναι νομικά πρόσωπα , η απαλλαγή της Εταιρείας που προβλέπεται με αυτό το άρθρο συμπεριλαμβάνει και την περίπτωση σωματικών βλαβών, θανάτου ή ασθένειας οποιουδήποτε ατόμου που ανήκει στο προσωπικό τους ή προστέθηκε στην υπηρεσία τους.
4.Ζημιές ή απώλειες πραγμάτων από οποιαδήποτε αιτία, τα οποία είτε ανήκουν σε οποιονδήποτε από τα πρόσωπα που αναφέρονται παραπάνω, είτε είναι πράγματα που βρίσκονται κάτω από τη φύλαξη, έλεγχο, μεσεγγύηση ή την οποιαδήποτε κατοχή ή χρήση του λήπτη της ασφάλισης ή του ασφαλισμένου ή/και των ιδίων παραπάνω προσώπων.
5.Από περιστατικά ή καταστάσεις, οποιασδήποτε φύσης προϋφιστάμενα και γνωστά στον Συμβαλλόμενο ή/και στον Ασφαλισμένο.
6.Ατυχήματα ή ζημίες που οφείλονται σε πυρκαγιά, έκρηξη, χρήση εκρηκτικών υλών έστω και με άδεια της αστυνομίας, βραχυκύκλωμα, ρήξη ή θραύση λεβήτων ή και άλλων δοχείων πίεσης, εκτός αν συμφωνήθηκε διαφορετικά στο ασφαλιστήριο.
7.Ατυχήματα ή ζημιές που προκαλούνται από ελαττωματική αποχέτευση, αναθυμιάσεις, μόλυνση της ατμόσφαιρας ή του νερού, σκόνη, από οποιαδήποτε αιτία και αν προέρχεται, δηλητηριάσεις, και εν γένει ό,τι ορίζεται ως περιβαλλοντική ευθύνη, καθώς επίσης και από τη φύση, κατάσταση, ελαττωματικότητα ή αλλοίωση, κάθε είδους προϊόντων, τροφών ή ποτών, τα οποία παράγονται, πωλούνται, προσφέρονται ή διαθέτονται από τον ασφαλισμένο ή/και τον λήπτη της ασφάλισης, ή για λογαριασμό τους.
8.Ζημίες από την κυριότητα, συντήρηση, εκμετάλλευση, χρήση ή λειτουργία αεροδρομίου, λιμένα, ναυπηγείου.
9.Ζημίες σ’ αυτό το ίδιο έργο που τυχόν αναφέρεται στο ασφαλιστήριο, κατά την κατασκευή, εκτέλεση, επανεκτέλεση, μεταβολή, επισκευή ή επεξεργασία του από τον λήπτη της ασφάλισης ή τον ασφαλισμένο, καθώς και για ζημίες που έγιναν κατά τη διάρκεια παρομοίων εργασιών σε βάρος τρίτων, στους οποίους έχει παραχωρηθεί ή μεταβιβασθεί μ’ οποιαδήποτε σχέση, η μόνιμη ή προσωρινή χρήση ή εκμετάλλευση, ολοκλήρου του εκτελούμενου έργου ή τμήματος αυτού.
10.Ζημιές που οφείλονται στη μη τήρηση από τον λήπτη της ασφάλισης ή τον ασφαλισμένο οποιωνδήποτε συμβατικών υποχρεώσεών του ή /και εγγυήσεις τις οποίες έχει αναλάβει ο Λήπτης της ασφάλισης ή/και Ασφαλισμένος και οι οποίες διευρύνουν την νομική του ευθύνη.
11.Κάθε είδους και φύσης νόμιμη ευθύνη η οποία άμεσα ή έμμεσα, είτε αποκλειστικά είτε με τη συνδρομή και άλλων αφορμών ή αιτιών, προέρχεται από ακτινοβολίες ιόντων, ραδιενεργό μόλυνση ή/και από οποιοδήποτε πυρηνικό καύσιμο ή απόρριμμα ή κατάλοιπο της καύσης πυρηνικών καυσίμων
12.Για ζημία σε περιουσιακά στοιχεία ιδιοκτησίας του Λήπτη ασφάλισης / Ασφαλισμένου ή για ζημία σε περιουσιακά στοιχεία ιδιοκτησίας τρίτου που έχουν μισθωθεί ή ενοικιαστεί ή με σύμβαση χρηματοδοτικής μίσθωσης (Leasing ) έχουν παραχωρηθεί στον Λήπτη ασφάλισης /Ασφαλισμένο, ή βρίσκονται κάτω από την κατοχή, έλεγχο, φύλαξη, φροντίδα ή εποπτεία του.
13.Από την δημιουργία, ανάπτυξη, ύπαρξη, έκλυση ή διασπορά μυκήτων, μούχλας, σπορίων ή μυκοτοξινών, χρήση αμιάντου κάθε είδους, επιδημίες, μολύνσεις, εγκεφαλοπάθεια κ.α.
14.Από και κατά τη διάρκεια εκτέλεσης εργασιών συντήρησης ή επισκευής υπαρχουσών καθώς και ανέγερσης νέων οικοδομικών εγκαταστάσεων.
15.Από την κατασκευή, παραγωγή, πώληση, αποθήκευση, γόμωση, επεξεργασία, διανομή, μεταφορά ή χρήση εύφλεκτων ή πυροτεχνημάτων κ.α.
16.∆εν καλύπτεται οποιαδήποτε καθαρά οικονομική ζημία ή οικονομική ζημία για τη χρηματική ικανοποίηση ηθικής βλάβης, η οποία δεν είναι αποτέλεσμα καλυπτόμενης Υλικής Ζημίας σε περιουσιακά στοιχεία ή Σωματικής Βλάβης / θανάτου.
17.Κάθε είδους πρόστιμα και ποινές από ∆ημόσια ή άλλη Αρχή ή αποζημιώσεις
18.Ζημίες που προκλήθηκαν από Διαταγή οποιασδήποτε Αρχής.
19.Από μη τήρηση συμβατικών υποχρεώσεων του Λήπτη της Ασφάλισης ή/ και του Ασφαλισμένου.
Προληπτικά Μέτρα των ασφαλιστηρίων Α-Β-Γ
Ο Συμβαλλόμενος ή/ και ο Ασφαλισμένος υποχρεούται να λαμβάνει όλες τις εύλογες προφυλάξεις, να τηρεί όλες τις προδιαγραφές, τους κανόνες και πάσα επιμέλεια που θα τηρούσε ένας συνετός επαγγελματίας, για την αποφυγή πρόκλησης ζημιών και να τηρεί χωρίς καμία παρέκκλιση τους Νόμους και τις Διατάξεις που κάθε φορά ισχύουν και να διατηρεί σε πλήρη και καλή λειτουργία όλα τα προληπτικά ή κατασταλτικά μέτρα προστασίας και ασφάλειας που υποχρεούται να έχει από το Νόμο ή έχει γνωστοποιήσει στην Εταιρεία.
Σχόλια: Το παρόν θέμα έχει σκοπό ανάπτυξη δεξιοτήτων και ειδικών γνώσεων των ασφαλιστικών διαμεσολαβητών σχετικά με την Τέχνη και Επιστήμη, τη «κατά ελάχιστο» ισχύουσα Νομοθεσία που επηρεάζει τη Νομοθεσία Της Ιδιωτικής Ασφάλισης και κατά επέκταση τα ασφαλιστήρια συμβόλαια, συμφώνως των κινδύνων προς ασφάλιση και της εμπειρίας του σύμβουλου. Τα παραπάνω αφορούν στην απόλυτα προσωπική εκτιμητική γνώμη του σύμβουλου και οποιαδήποτε ομοιότητα με πρόσωπα, καταστάσεις ή/και περιστατικά είναι εντελώς συμπτωματική.